Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Περπατήσαμε στον οδικό άξονα - επαρχιακή οδό 26: Αργύρι- Βραγκιανά - Κοράκου - και έως Διασταύρωση Ανθηρού.
@ Ημιτελή έργα, αφημένες εκκρεμότητες από ανάδοχο εργολάβο, που ξεκίνησε εργασίες το 2025.
• Με χαρά οι δημότες αναγνώρισαν το ιδιαίτερο ενδιαφέρον και την πρωτοφανή επιλογή της Περιφ Αρχής Θεσσαλίας (ΔΤΕ Καρδίτσας) να ξεκινήσει η βελτίωση βατότητας από Αργύρι (τέλος άξονα) προς Νεχώρια / Βραγκιανά - Ως Σκάλες Τριζόλου.
Όμως για αγνώστους λόγους και αιτίες ο ανάδοχος από τα τέλη 2025 “λάμπει” δια της απουσίας του, τα
Έφτιαξε Οχετό στη Στροφή Αγ Γεωργίου στα Βραγκιανά και αφέθηκε το οδόστρωμα σε... πρωτόγονη κατάσταση (χωρίς άσφαλτο ή τσιμέντο).
Οι λακκούβες από Ναό Αγ Πάντων ως Γέφυρα Ποταμάκια / Νεχώρια και έως επόμενα χωριά μένουν... ανοιχτές πληγές.
Μεγάλα προβλήματα και από γέφυρα Πετρωτού (πριν τη γέφυρα το τσιμέντο έχει φθαρεί - κατασκευής 1992 επί νομάρχη αείμνηστου Σόλωνα Κατσίκη) - άνοδο ως Καπετανόβρυση.
Διαλυμένα στηθαία σε Σκάλες Τροιζόλου.
Το αρμόδιο Δασαρχείο πρέπει περιφράξει άνωθεν πρανές για ασφάλεια - πτώση πέτρες - από ζώα κα.
Τελικά: οι ανάδοχοι τηρούν τους όρους σύμβασης που υπογράφουν με περιφέρεια Θεσσαλίας, ελέγχονται, υφίστανται νόμιμες κυρώσεις;
Μείζον το γενικότερο θέμα με αξιοπιστία εργοληπτών, ύψος εκπτώσεων, τήρηση χρονοδιαγραμμάτων.
Η ορεινή περιοχή έχει πικράν πείρα από εργολήπτες, που αφήνουν... ρημαδιό στα εκτελούμενα οδικά έργα, που θεωρούν την Αργιθέα: άγονο τόπο, μη κερδοφόρο.
@ Φυσικά υπάρχουν και ικανές αποτελεσματικές εταιρίες με ποιοτικό και σωστό έργο.
Δυστυχώς δεν υπάρχει η δέουσα πίεση από τοπικούς αιρετούς και φορείς.
«Νίπτουν Τας χείρας…» ως ουδέτεροι!
Διαρκώς ζητούνται παρατάσεις (όπως σε δρόμο Λαγκαδάκια // στέγαστρο Μ Σκάλας Ανθηρού / Δρόμο Γκρόπες - Κατούσι κλπ).
Αναγκαζόμαστε να γινόμαστε εμείς... μέσω των φιλόξενων έγκυρων e-εφημερίδων, οι «κακοί» της υπόθεσης και να προβάλλουμε τα κακώς κείμενα.
Άλλοι όμως είναι οι έχοντες ευθύνη!
Είναι γεγονός ότι η νέα ΔΤΕ Καρδίτσας καταβάλλει προσπάθειες από το 2024, αξιοποιεί πιστώσεις για έργα οδικής ασφάλειας στην ορεινή Αργιθέα - όμως δυστυχώς κάποιοι εργολήπτες δεν τηρούν τα συμφωνηθέντα.
Ίσως δεν τους βγαίνει... η δοθείσα μεγάλη αλόγιστη έκπτωση (άνω 35% - 50 /55%).
Ίσως έχουν σε άλλη κοντινή περιοχή υποχρεώσεις, που προτιμούν.
Όμως η Αργιθέα δεν είναι... αποπαίδι ή ο Πτωχός συγγενής της Θεσσαλίας.
Το οδικό τμήμα από Αγορασιά ως Σήραγγες Συκιάς (περί 10 χλμ) είναι κομμάτι της Εθνικής Διαπεριφερειακής οδού “Καρδίτσα - Τύμπανος- Δυτ Αργιθέα - Αρτα”, δεν αφορά μόνο τους Αργιθεάτες.
Ήδη πληρώνουμε την κρατική εγκατάλειψη ημιτελών παρατημένων έργων του Δημοσίου για Φράγμα Συκιάς.
Έχει αφεθεί... βομβαρδισμένο τοπίο ο κεντρικός δρόμος και οι επισκέπτες και μόνιμοι επιβαρύνονται με φθορές οχημάτων και πρώτιστα με κινδύνους.
•• Παρακολουθούμε - Παρεμβαίνουμε!
@ Η ενημέρωση κοινού - η λογοδοσία Αιρετών και Υπηρεσιών αποτελεί δικαίωμα του Πολίτη και πρωταρχική υποχρέωση Αρχών.
Άλλως υπάρχουν και Ελεγκτικοί Θεσμοί.
••• Φίλοι Όλοι - Φιλτάτη η Πατρίδα...
Δημήτρης Παπακώστας 23-7-26
Αιρετός ΤΑ (25 έτη) - Νομικός.
    |
