Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Μπλέξανε, ως φαίνεται, από τις ανακοινώσεις Δήμου Αργιθέας - Περιφέρειας Θεσσαλίας οι.. γραμμές των συναρμόδιων Αρχών!
• Ευτυχώς χάρι στην Επερώτηση της ΛΑΣ Θεσσαλίας / Τάσου Τσιαπλέ ανακινήθηκε το μείζον πρόβλημα ασφαλούς διέλευσης μαθητών και δημοτών - επισκεπτών από την... «Θεός να φυλάει» Μ. Σκάλα.
^ Η Μείζων «Θεσσαλία της καρδιάς μας» του Ν. Τσιλιμίγκα... σε φυσίζωο απραξία...
• Σε πρότερα άρθρα μας έχουμε αναφερθεί στο ιστορικό: από εποχής Δημάρχου Ηλία Παπαδήμα (2004) έως 2014 (Λ. Τσιβόλα) και ολοκλήρωση Μελέτης (2018) από Τεχνικό Γραφείο Β. Βαρελά επί Αντιπεριφερειάρχη Β. Τσιάκου.
^ Για συμβολή Δ. Σιούφα - Σπύρου Παπαδόπουλου και Μιχ. Χρυσοχοΐδη.
^ Για δικές μας παραστάσεις σε Δ/νση Μελετών Υπ Υποδομών (Λ Αλεξάνδρας αρ 19).
Όμως οι τοπικές Αρχές διερωτώνται:
* Τίνος είναι η αρμοδιότητα, η κυριότητα του υπόψη έργου: Στέγαστρο CUT and COVER;
• Ο ένας πετάει το μπαλάκι στον άλλον για να αποφύγουν τις ευθύνες καθυστέρησης εδώ και τρία χρόνια...
• Γνωστό το κολπάκι των συναρμοδιοτήτων και η παρελκυστική τακτική του: @ άλλα λόγια να... αγαπιόμαστε @!
^ Το ζήσαμε και στον διαπεριφερειακής σημασίας δρόμο Βραγκιανά - Ρόγκια - όρια Νομών.
^ Επίσης στο Ρέμα Λευκές Πετρίλου όπου επί τρία χρόνια ο τότε Δήμαρχος αρνιόταν να δεχθεί ότι ανήκε στην αρμοδιότητα του Δήμου, αγνοώντας προτάσεις Αιρετών της ίδιας της Συμπολίτευσης!!!
Ευτυχώς έχει ολοκληρωθεί ήδη...
••• Κοινώς γνωστό: όπου διέρχεται υπεραστική συγκοινωνία ΚΤΕΛ ο δρόμος ανήκει στην οικεία Περιφέρεια - ήτοι ο κεντρικός Άξονας: Μουζάκι - Ανθηρό.
^ Αυτονόητο ότι και το ΔΣ και η Δημ. Αρχή οφείλουν να ενεργούν για ασφαλή διέλευση, συγκοινωνία υπέρ των δημοτών του αφού βρίσκεται εντός εδαφικής περιφέρειας Δήμου Αργιθέας.
^ Γι’ αυτό η Μελέτη ανατέθηκε και πληρώθηκε από Περιφέρεια 2015.
• Η άγνοια δεν δικαιολογείται και αν κάποιος δεν γνωρίζει (ουδείς παντογνώστης) οφείλει να ρωτήσει έμπειρους και εξειδικευμένους.
• Οι Ειδικοί Συνεργάτες, επίσης, γι’ αυτό το λόγο διορίζονται και πληρώνονται από το Δημ. Ταμείο.
• Πόσες παραστάσεις έγιναν στη Δ/νση Μελετών Υποδομών, πόσες στη Λάρισα από 2019 έως 2022;
* Έχουμε τονίσει, γνωρίζοντας ότι το έργο δυστυχώς θα... αργήσει ακόμη.
~ εναλλακτικά να ζητηθεί από Περιφέρεια Θεσσαλίας - την ΔΕΗ που επενδύει στον Τύμπανο / Αιολικά, να τοποθετηθεί ειδικό πλέγμα μετά από επιμελή βραχοκαθαρισμό τύπου Κοιλάδας Τεμπών - παλιά εθνική οδός - από ειδικευμένο συνεργείο (Ελβετών) πριν συμβεί τραγικό.
• Όποια νοικοκυρά δεν θέλει να ζυμώσει... συνεχώς κοσκινίζει!
Δημήτρης Παπακώστας
Π.Εν. Αργιθεατών 13-6-22
 Θα μας βρείτε και στα κοινωνικά δίκτυα:
|
||||||||||
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
||
