Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Έχοντας εμπειρία δεκαετιών σε οδικά τεχνικά έργα από εποχή όπου οι χωματόδρομοι σε κεντρικό και συνοικιακό δίκτυο ήταν σε ποσοστό: 100% -ήτοι: 0% μηδέν άσφαλτος (1999) - και φθάσαμε με αγώνες και συνέχεια στο 90% άσφαλτο σε κεντρικούς δρόμους ενότητας Αχελώου υπολείπονται: Άσφαλτος σε Ρόγκια -* έως όρια Αιτωλίας και *Β Μάραθο: ευθύνης της περιφ. αρχής Θεσσαλίας *Δένδρο έως Σταυρό: δρόμος Επισκοπής / *οχετός στο ρέμα Αντάρα και ενόψει εθνικών και τοπικών εκλογών, λαμβάνοντας έναυσμα από δίκαια σχόλια δημοτών μας στα s/m για κακοτεχνίες σε τεχνικά έργα (στροφή Αγ. Νικολάου κ.α.), κρίνουμε σκόπιμο και ωφέλιμο να επισημάνουμε σε αιρετούς και κοινή γνώμη:
1. Τα οδικά έργα πρέπει να γίνονται ολοκληρωμένα και άρτια.
Να εξυπηρετούν οικισμούς και ανθρώπους. Να μην μένουν μισά και... στο πουθενά!
* Ο δρόμος προς Άγιο Νικόλαο Βραγκιανών είναι κλασική περίπτωση τσαπατσουλιάς.
Η άσφαλτος το 2012-13 δεν έφθασε στον οικισμό - Ι. Ναό, ημιτελής....
Η στροφή δεν στρώθηκε γιατί κρίθηκε ως βέλτιστη λύση: η ρίψη τσιμέντου σε 70 Μ για λόγους ασφαλείας το χειμώνα-παγετός. Έμεινε με... χώμα.
* Το 2017-18 στρώθηκε τσιμέντο μετά πολλές διαμαρτυρίες και πίεση. Μετά από λίγο καιρό το τσιμέντο...άρχισε να φθείρεται Οι πρώτες λακούβες εμφανείς...
Δικαιολογία: έλλειψη χρημάτων... ενώ είναι παρκαρισμένα από το 2016 άνω των 3 εκατομμυρίων ευρώ στο δημοτικό ταμείο!
Σήμερα: 2023: άνω των 4.000.000€!!!
2. Το ίδιο κακότεχνο έργο έγινε στον κεντρικό δρόμο από Κελάρια - Αργύρι το 2017-18. Επίβλεψη από ΔΤΕ Καρδίτσας.
^ Λακούβες - στενότητα - εγκατάλειψη.
Σχολικά και λεωφορείο ΚΤΕΛ δεινοπαθούν και οχήματα δημοτών. Λίγο τσιμέντο, μια μπετονιέρα από Αντιπεριφερειάρχη θα έδινε λύση άμεση και σωστή. Ή και από τον τοπικό Δήμο μας. Ελάχιστα τα μέτρα.
Το κράτος δίνει πιστώσεις, ο κόσμος... βρίζει αντί να νοιώθει ικανοποίηση. Πέραν της μη σήμανσης, μη στηθαία - πλέγματα.
3. Στην στροφή Αγ. Νικολάου άμεσα η δημοτική αρχή οφείλει αποκατάσταση βλαβών:
Α. επίστρωση με αντιολισθητικό τσιμέντο ή άσφαλτο ειδική (πάγου).
Β. Τοποθέτηση στηθαίων - κολονάκια με ανακλαστήρες.
Γ. Ολοκλήρωση ασφάλτου έως οικισμό - ιερό ναό με προοπτική έως Ραΐνιστα.
Επί τρία έτη ορατό χρονοδιάγραμμα δεν έχει ανακοινωθεί.
4. Οφείλουμε να υπογραμμίσουμε την κατασκευή του τεχνικού -οχετού από Αντιπεριφερειάρχη στη θέση « πρατήριο καυσίμων» στα Βραγκιανά, που επί 16 χρόνια ο νομαρχιακός δρόμος - λακούβες ταλάνιζε κόσμο και οδηγούς. Με λίγα χρήματα έγινε τέλεια καλή εργασία.
Αξίζει τονιστεί η ταχύτητα εκτέλεσης και η ποιότητα έργου.
Το μόνο έργο που κέρδισε η περιοχή από επίσκεψη του Τοπικού Αντ/ρχη τον Αύγουστο 2020. Έκτοτε ουδέποτε επισκέφθηκε επίσημα τα χωριά Αχελώου ο αγαπητός αιρετός Θεσσαλίας.
Υποσχέσεις δόθηκαν... αλλά έργο;;;
• Καλούμε τον κ. Κ Νούσιο - επί 4 έτη στην ηγετική θέση -μαζί με μηχανικούς να πραγματοποιήσουν αυτοψία στον κεντρικό δρόμο από διασταύρωση Ανθηρού - έως Συκιά - Βραγκιανά - Αργύρι. Να καταγραφούν επικίνδυνα σημεία - πινακίδες σήμανσης (μικρό το κόστος) - να δώσει εντολή απευθείας έργων αποκατάστασης.
• Αν πιστεύει ότι η Αργιθέα και η ενότητα Αχελώου ανήκουν στο νομό Καρδίτσας, στην ισχυρή Θεσσαλία.
Ο καιρός γαρ εγγύς! Η ώρα κάλπης ήγγικε!
• Το ΔΣ Αργιθέας οι 17+1 αιρετοί έχουν χρέος να ανεβάσουν τόνους και... στροφές!
* Φίλοι όλοι - Φιλτάτη η Πατρίδα...
Δημήτρης Παπακώστας 18-1-23
Π. Εν. Αργιθεατών Θεσσαλών.
 Θα μας βρείτε και στα κοινωνικά δίκτυα:
|
||||||||||
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
||
