Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Σύμφωνα με δημοσιεύματα Τύπου προς ολοκλήρωση βαίνει το Αιολικό Πάρκο της ΔΕΗ Ανανεώσιμες ΑΕ (θυγατρική του ομίλου) που κατασκεύασε η ΙΝΡΑΚΑΤ ΑΕ με τάχιστους ρυθμούς.
^ Μεγάλες ανεμογεννήτριες στους αυχένες του αλπικού τοπίου Τυμπάνου, που επί δεκαετίες ήταν ο ‘’φόβος - τρόμος’’ για τους διερχόμενους Αργιθεάτες και γείτονες.
^ Επιβλητικό - πετρόκτιστο το ΚΥΤ - (υπερυψηλής τάσης) στη διασταύρωση προς Άγιο Νικόλαο Βλασίου Ανατολικής, στην ορεινή διαδρομή του άδικου τέλους του αξέχαστου Στέργιου Βλαχογιάννη.
Τώρα θα υπάρχει μόνιμος φωτισμός - φύλαξη - παρακολούθηση - ασφάλεια!
Για οδηγούς και περιπατητές...
^ Ισχύς Αιολικού: 28 MW - το Υδροηλεκτρικό Αργυρίου Αχελωου είναι: 6,5 MW - Της Δαφνοζωνάρας: 7,8 MW - το σχεδιαζόμενο στο Καταφύλλι / Λιμνοκοιλάδα Αχελώου (Αυλακίου: 83 MW).
• Η ορεινή και έως προχθές απρόσιτη Αργιθέα μετατρέπεται σε «πράσινη μπαταρία» καθαρής αειφορικής ενέργειας, τόπος μεγάλων επενδύσεων από ισχυρούς ομίλους.
• Με τη σύμφωνη γνώμη της πλειοψηφίας των δημοτών - κατοίκων, των θεσμικών.
Παρά τις αντιδράσεις: σεβαστές αλλά εκτός εποχής ορισμένων ακτιβιστών.
* Φυσικά και αυτονόητα: με όρους και προϋποθέσεις τήρησης νομοθεσίας και ανταποδοτικών έργων (βλ υπ’ αρ. 158/2018 απόφαση ΔΣ Αργιθέας / παλιότερες από το 2004 και όμοιες ΔΣ Μουζακίου).
••Τώρα που οσονούπω η εταιρία Ιντρακάτ θα αποχωρήσει, οι αρμόδιοι τοπικοί άρχοντες - αιρετοί πρέπει να απαιτήσουν:
1. Αποκατάσταση βλαβών στο κεντρικό οδικό δίκτυο από γέφυρα Βατσουνιάς - (Αργύρη) έως Αυχένα Τυμπάνου.
Οι τεράστιες νταλίκες μεταφοράς προκάλεσαν αλλοίωση στο οδόστρωμα.
Επιτέλους άρτια τεχνικά αποκατάσταση στην στροφή Ογκλάβια!
2. Η μικρή γέφυρα Βατσουνιάς, που αποτελεί στίγμα για τον άξονα, άμεσα να βελτιωθεί - αναβαθμιστεί.
3. Οι εταιρίες σε συνεννόηση με Αντιπεριφερειάρχη - δυο Δημάρχους - Τροχαία, να φροντίσουν για την τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης, διαγράμμισης (κίτρινη) λόγω ομίχλης, φωσφοριζόντων ανακλαστήρων κα
4. Να δημοσιοποιηθούν τα δοθέντα ή προγραμματισμένα ανταποδοτικά υπέρ κοινότητας Αργιθέας (Κνίσοβο) και δημοτικού ταμείου.
5. Να προβλεφθεί ευρεία χαλικόστρωση δρόμου από ΚΥΤ έως Βλάσι. Δρόμος επικοινωνίας Ανατολικής με έδρα.
6. Επ’ ευκαιρία να υπενθυμίσουμε την αρνητική απόφαση ΔΣ Αργιθέας για έτερο αιολικό πάρκο στα όρη: Βαλκάνο - Ελληνικά και την απώλεια πόρων για την πιο δυσπρόσιτη περιοχή στα όρια Αργιθέας με Δήμο Πύλης Τρικάλων.
Ενδεχομένως και η επενδύτρια εκεί εταιρία να μην είχε τεκμηριωμένο πλάνο ώστε να πείσει τους αιρετούς μας.
Άλλωστε: όλες οι μέλισσες, δεν παράγουν αυθεντικό... μέλι!!!
-----/-/-----
Σ: 1. Για τον δρόμο που παραμένει εκτός κυκλοφορίας με διάταξη αστυνομική επί μήνες (Μουζάκι - Ανθοχώρι) πότε θα δοθεί λύση ασφαλής; Τι πράττουν οι υπεύθυνοι;
2. Για αμιαντοσκεπές καρκινογόνες στη συνοικία Αργιθεατών Μουζακίου, τι σκέφτεται πράξει η «Μητέρα Αργιθέα», ο Δήμος και οι Σύλλογοι Αργιθεατών;
• Τι απαντά στην ερώτηση ΛΑΣ - Τ Τσιαπλέ ο επί 13 έτη Ηγέτης Θεσσαλίας και ο Τρικαλινός Υπουργός Περιβάλλοντος ΥΠΕΝ Κώστας Σκρέκας; Εάν εκείνος δεν βρει λύση, τότε ποιός;;;
^ Το αξίζουν οι καταγόμενοι από Αργιθέα κάτοικοι ιδιοκτήτες των σπιτιών αυτών!!!
^ Οι Βουλευτές μπορούν να συνδράμουν...
Δημήτρης Παπακώστας 2-2-23






