Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Για πολλοστή φορά θέτουμε τις αρμόδιες αρχές (περιφ Θεσσαλίας - ΔΤΕ Καρδίτσας - δημ αρχή Αργιθέας - Υπ Υποδομών) προ των ευθυνών τους.
^ Υπάρχουν σημεία - παγίδες [εμφανείς και αφανείς (ύπουλες)] στον οδικό άξονα από Γέφυρα Βατσουνιάς (Αργύρη) έως Συκιά Αργιθέας (Κοράκου - όρια ν Άρτας) - περί τα 40χλμ και έως Βραγκιανά - συν 13 χλμ, που πρέπει άμεσα να κινητοποιήσουν τα αρμόδια όργανα για αποκατάσταση ασφαλούς βατότητας.
^ Άμεσα: επαρκή σήμανση - πλέγματα με τάνυση - στηθαία - επούλωση σε λακούβες κα.
Α. Από Βραγκιανά προς Καρδίτσα:
1. Τοιχείο αντιστήριξης μετά στροφή Αγ Γεωργίου (έχει καταρρεύσει).
Άλλο τοιχείο, επίσης, πριν γέφυρα Ποταμάκια.
2. Μετά οικία Βασ. Κωνσταντέλλου: καθίζηση κάτω μέρους - στένωση δρόμου. Ειδική σήμανση /μέτρα.
3. Θέση Καρφί - κατολίσθηση από ΔΕΚ 22. Δόθηκαν 100.000€ για... μελέτη από τότε περιφ αρχή (αγνοείται πορεία).
4. Θέσεις σε 3ο και 4ο χλμ από Κοράκου, λίαν επικίνδυνη και μη εμφανής καθίζηση: βλ έκθεση αυτοψίας Υπ Υποδομών - Μηχανικού Ευ Κούκου / Μάιος 2019 μετά πρωτοβουλία μας (επίσκεψη στη Δ/νση Μελετών - Λ Αλεξάνδρας Αθήνα).
• Ειδική σήμανση στένωσης - Stop-σιδηροδοκούς από κάτω μέρος - ήπια διάνοιξη στο άνω μέρος κ.λπ.
5. Πέντε οδικές σήραγγες Συκιάς: χωρίς επένδυση - φωτισμό - μη σωστό πλέγμα.
Ασφαλτόστρωση εναλλακτικής 5 Αδέλφια.
6. Από ρέμα Πετρωτού ως Καπετανόβρυση - 600 μ - στενότητα, κακό οδόστρωμα κ.α.
Πλέγμα μη καλώς τανυσμένο, παρότι εργολάβος καθάρισε βράχους - μη έλεγχος.
7. Στηθαία διαλυμένα σκάλες Τριζόλου - μη επαρκή πλέγματα άνω μέρος. Περίφραξη για εμπόδιση βόσκησης γιδοπροβάτων.
8. Στροφή Ογκλάβια Τυμπάνου - καθίζηση και στένωση - σήμανση ειδική - Stop- κ.α.
9. Κίτρινη γραμμή για ομίχλη / σήμανση.
10. Η λεγόμενη «γέφυρα Αργύρη»... δεν αποτελεί σύγχρονη Γέφυρα: τα υποστυλώματα φράζουν ΡΟΗ νερών...
•• Ενδεχομένως πρέπει και οι Εταιρίες ΑΠΕ Τυμπάνου / και εμφιάλωσης νερών - να συνδράμουν για ταχεία κατασκευή σύγχρονης γέφυρας. Δεν τιμά κανέναν...
11. Τα προφράγματα Συκιάς σε απαράδεκτη κατάσταση εδώ και 10 χρόνια (βλ έγγραφο ΓΓ Δ Παπαγιαννίδη 2015 και Γεν Δ/ντη Υποδομών 2020 κλπ). / γέφυρα Μπέλευ καταστράφηκε πλημμύρα 31-1-2015.
12. Μ Σκάλα Ανθηρού - κίνδυνοι (βλ έγγραφα).
---///---
Επείγοντα Αιτήματα: Δημοπράτηση δρόμου Βραγκιανά - Ρόγκια - όρια Ευρυτανίας. Πλήρης ο φάκελος / ΕΑΠ Αγράφων.
Και από Αργύρι - όρια Αιτωλίας.
^ Συνεργείο Μηχανικών ΔΤΕ πρέπει να πραγματοποιήσει αυτοψία και να καταγράψει επικίνδυνα σημεία / μέτρα προστασίας.
^ Ανά μήνα να εποπτεύει άξονα έως Αργύρι - Δυτ και Ανατ Αργιθέα.
Δημήτρης Παπακώστας 2-2-24
• [το παρόν κοινοποιείται: Περιφερειάρχη - Αντιπ)ρχη Καρδίτσας - Δήμαρχο Αργιθέας - περιφ και δημ συμβούλους / κοινοτάρχες
Γραφείο Υπ Υποδομών - Βουλευτές - ΔΤΕ και Τύπο].
 Θα μας βρείτε και στα κοινωνικά δίκτυα:
|
||||||||
|
|
 |
|
 |
|
 |
 |
||
