Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Άριστη η κοινή Σύσκεψη Θεσσαλών με πρωτοβουλία του νυν Περιφερειάρχη για το «Υδατικό πρόβλημα Θεσσαλίας και Αχελώο ποταμό» στην Λάρισα (21/10).
Ακόμη πιο σημαντική η κοινή επίσκεψη - αυτοψία του Δ Κουρέτα και του Δημάρχου Λαρισαίων Θαν. Μαμάκου, στα ημιτελή παρατημένα έργα φράγματος Συκιάς στην ορεινή Αργιθέα (όρια με ν Άρτας).
Από το 1985 πέρασαν κοντά 40 χρόνια και ακόμη οι Θεσσαλοί συσκέπτονται και ζητούν ολοκλήρωση Έργων Μεταφοράς (και όχι “Εκτροπής”) μέρους νερών, που περισσεύουν και χάνονται, του ποταμού Αχελώου από την ορεινή πολύπαθη Αργιθέα προς Θεσσαλικό κάμπο.
• ΝΔ - ΠΑΣΟΚ - ΚΚΕ: λεκτικά ή ουσιαστικά τάσσονται υπέρ των αναγκαίων έργων.
^ Όμως η σημερινή κυβερνητική πλειοψηφία διστάζει από το 2019 να προχωρήσει τα έργα, να τα ολοκληρώσει και να τα αποδώσει στους Θεσσαλούς.
^ Ενδεικτικό αβελτηρίας και πρωτοφανούς αδράνειας / έλλειψης πολιτικής βούλησης είναι η μη Ολοκλήρωση και Λειτουργία του κατά 99% έτοιμου Φράγματος & Υδροηλεκτρικού Μεσοχώρας Τρικάλων.
Χάνονται πόροι και μεγαβατώρες καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας και οι υποδομές υφίστανται φθορές από αχρησία.
•• Συνάγεται το συμπέρασμα ότι τελικά ΔΕΝ υπάρχει βούληση για ολοκλήρωση του συνόλου των Έργων Μεταφοράς Νερών από πλεονασματική Λεκάνη Αχελώου προς ελλειμματική Λεκάνη Πηνειού.
Το νέο αναθεωρημένο ΣΔΛΑΠ, απλά ψηφίστηκε στα “χαρτιά” για να παραμείνει στα... συρτάρια.
^ Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας σωστά ζήτησε Συνάντηση με τον Πρωθυπουργό και Ευρεία Συζήτηση στην Βουλή για τελικές αποφάσεις: ή με σαφές χρονοδιάγραμμα και πόρους προχωρούν τα Έργα Αχελώου ή το ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνει με δαπάνη του την “αποκαθήλωση” των υφιστάμενων επικίνδυνων υπό-έργων.
Όχι αόριστα και στο... αβέβαιο μέλλον, ρητή δέσμευση και ορισμένος χρόνος!
^ Η ορεινή Αργιθέα έχει υποστεί τις πιο μεγάλες βλάβες από τα έως 2009 έργα στη Συκιά: επικίνδυνα προφράγματα - βλ έγγραφο 2015 Δ Παπαγιαννίδη / φωτό).
Διάλυση βατότητας κεντρικού οδικού δικτύου - που συνδέει Θεσσαλία με Ήπειρο - ιδίως από θέση «Καπετανόβρυση έως Ρέμα Πετρωτού» και στις 5 οδικές Σήραγγες Συκιάς - χωρίς επένδυση εσωτερικά και φωτισμό / δίχως πλέγματα εξωτερικά / στηθαία κα.
^ Με αλλαγή κοίτης ποταμού λόγω εργοταξίου εντός της κοίτης του Αχελώου, προσβολή πρανούς δρόμου από Γέφυρα Κοράκου ως Βραγκιανά (ιδίως 3ο και 4ο χλμ- βλ Έκθεση Αυτοψίας Μαΐου 2019 Δ/νσης Μελετών Υποδομών Ευ Κούκου).
@ Η Δημ Αρχή Αργιθέας οφείλει να δράσει ως Επισπεύδουσα και κατά τόπο αρμόδια λόγω των ανεπανόρθωτων βλαβών που έχει υποστεί και να προσφύγει αυτοτελώς με Αναφορά - Καταγγελία προς τα όργανα ΕΕ, με παράσταση στην Αντιπροσωπία της ΕΕ - Βασιλ. Σοφίας αρ 2 - και σύσταση Θεσμικής Ειδικής Επιτροπής (με 3-5 μέλη κοινής αποδοχής).
^ Πρωταρχική Διεκδίκηση: Σύγχρονο οδικό Δίκτυο πέριξ έργων Συκιάς - Προστασία από επικείμενους κινδύνους πλημμύρας λόγω μη αντοχών προφραγμάτων και αλλαγής Ρου ποταμού.
Πριν θρηνήσουμε θύματα...!
Είτε η Κυβέρνηση και Βουλή αποφασίσουν ολοκλήρωση ημιτελών Έργων Αχελώου.
Είτε... την τελεσίδικη διακοπή, όπως απαιτούν οι “Αιτωλοακαρνάνες και διάφοροι οικολόγοι-αντισυστημικοί “, με... αποκαθήλωση υφιστάμενων υπο-έργων.
^ Η ευθύνη του ορεινού Δήμου Αργιθέας μέγιστη έναντι του μέλλοντος και της προοπτικής της Πατρίδας μας.
Οι Αιρετοί ας επικεντρωθούν στο Μείζον αυτό Αίτημα και ας αφήσουν... άγονους ‘Δονκιχωτισμούς’ κατά αειφορικών έργων ΑΠΕ / Αιολικών στα αλπικά βουνά (όρια Δυτ Αργιθέας - Πύλης).
Μην κυνηγούν... χίμαιρες, ζητώντας να έχουν μικροί ΟΤΑ αποφασιστική γνώμη.
Το Κράτος και η ΕΕ έχουν τον καθοριστικό λόγο για την αναγκαία πράσινη μετάβαση, για τη χάραξη Εθνικού Σχεδίου Ενέργειας στις συνθήκες έντονης κλιματικής κρίσης.
Οι βουνοκορφές, ο αέρας - ήλιος - νερά είναι εθνική περιουσία και δεν ανήκουν στις ιδιοκτησίες δήμων...
Είναι σαφές ότι, αφού ούτε το Υδροηλεκτρικό Μεσοχώρας δεν θέλει - ή δεν μπορεί - το κεντρικό κράτος να ολοκληρώσει και να θέσει σε λειτουργία, δεν υπάρχει η παραμικρή ελπίδα για ολοκλήρωση «Έργων Συκιάς» και Μεταφοράς Νερών στον κάμπο.
^ Κατά συνέπεια οφείλουμε με ρεαλισμό πατριωτικό να απαιτήσουμε τάχιστη αποκατάσταση βλαβών περιβάλλοντος και δρόμων στην ορεινή Αργιθέα, “αποκαθήλωση” προφραγμάτων και αξιοποίηση σήραγγας 18 χλμ για άλλον σκοπό, που θα υποδείξουν Ειδικοί Επιστήμονες.
^ Η ΕΕ αφού λάβει σχετικό Φάκελο από επισπεύδουσα ορεινή Αργιθέα, να επιβάλλει κυρώσεις - πρόστιμα σε κάθε φορέα που παραβίασε κανόνες - οδηγίες.
Να αποζημιώσει ορεινή Πατρίδα μας!
Θεσσαλικά Βραγκιανά 22-10-20-24
Δημήτρης Παπακώστας
Αιρετός ΤΑ Θεσσαλίας (25 έτη)- Δήμαρχος Αχελώου Καρδίτσας 1998-2006/ Νομικός
