Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του Δημάρχου Αγράφων Ευρυτανίας Αλέξη Καρδαμπίκη- του μοναδικού δήμου στην Ευρωζώνη όπου κεντρικοί άξονες και σύνδεσης κοινοτήτων (Βραγγιανά Αγράφων με έδρα ενότητας: χωριό Άγραφα περί 9 χλμ και αλλού) παραμένουν χωματόδρομοι τριτοκοσμικοί, ανασύραμε ερώτηση της παρεμβατικής παράταξης ΛΑ.ΣΥ Θεσσαλίας προ 5 ετών... του 2021, προς τότε περιφερ. αρχή.
Απάντηση τότε Περιφερειάρχη: «Η γέφυρα Μέγδοβα δεν έγινε γιατί θα ήταν... τυφλό έργο, αφού δεν έχει ασφαλτοστρωθεί το οδικό τμήμα ως τον ποταμό….».
Συνάγεται βέβαια ότι... η άσφαλτος δεν έπεσε γιατί δεν έγινε... η γέφυρα!!!
Δηλώσεις που προκαλούν μόνο θυμηδία...
Μιλάμε για διαπεριφερειακό-διανομαρχιακό - διαδημοτικό άξονα, που εμπνεύστηκε ο Χαρίλαος Τρικούπης τον 19ο αιώνα...
Τόνοι τα δάκρυα κυβερνώντων... διαχρονικά, για στήριξη ορεινών περιοχών και εκατοντάδες τα δις ευρώ, που έχουν διατεθεί από τα 5 ευρωπαϊκά πακέτα εποχής Ντελόρ ως σήμερα (πάνω από 35 χρόνια…), πάμπολλες οι δηλώσεις περιφερειαρχών.
@ Ερωτάται η νέα πλέον από 1-1-2024 περιφ αρχή Θεσσαλίας:
1. Ποιό το χρονοδιάγραμμα για ασφαλτόστρωση διαπεριφερειακής ευθύνης μικρών οδικών τμημάτων - «ουρές», που παραμένουν χωματόδρομοι εν έτει 2026;
|. Άσφαλτος στο τμήμα Αργύρι Αχελώου Αργιθέας Καρδίτσας ως (πριν) Γέφυρα Αυλακίου Αιτωλοακαρνανίας (μόλις 5 χλμ). Ενώνει και με νέα γέφυρα Τέμπλας Ευρυτανίας, επί ποταμού Αχελώου. Σε πιό στάδιο ό Φάκελος έργου; Μπήκε το 2026 και φθάνει το 2027...
||. Ασφαλτόστρωση και ολοκλήρωση επαρχιακής οδού 9, που ενώνει Άρτα κ χωριά ΔΕ Αχελώου με Ιερά Μονή Σπηλιώτισσας κ χωριά Ανατολικής Αργιθέας, όπως και με φυσική λίμνη Στεφανιάδας. Απομένει τμήμα περί 7 χλμ από Διασταύρωση Βραγκιανών ως Β Μάραθο/ Αετοχώρι. Πρόσφατα ασφαλτοστρώθηκε τμήμα ενδιάμεσα 4 χλμ ως Λίμνη. Υπάρχει πλήρης μελέτη και σχετικά περιβαλλοντικά;
Η Δημοτική Αρχή - καθότι είναι και μόνη διακοινοτική οδός - οφείλει να κινηθεί για σύγχρονο ασφαλές έργο (άσφαλτο ή τσιμεντόστρωση) στα 800μ - μικρό τμήμα άνωθεν λίμνης Στεφανιάδας, λίαν επικίνδυνο... Ποιές οι παρεμβάσεις αιρετών;
|||. Στην ΠΕ Τρικάλων συνεχώς αναβάλλεται η ασφαλτόστρωση τμήματος από Στουρναρέικα / Γκρόπες ως όρια Ν Καρδίτσας (Κατούσι Αργιθέας) - περί 3χλμ..
Έκπτωτος ή παραιτηθείς ανάδοχος... παύση εργασιών, ουδείς ασχολείται σοβαρά
IV. Μικρή γέφυρα στα Ρογκάκια Ιτάμου δήμου Καρδίτσας Ουδέν νεώτερο… εκκρεμεί από προηγούμενη περιφερειακή αρχή.
Μπαλάκι μεταξύ Δήμου Καρδίτσας - Δασαρχείων και Περιφ Θεσσαλίας….
V. Για δρόμο υπό κατάρρευση, που ενώνει Μουζάκι - Ανθοχώρι - Λίμνη Πλαστήρα, τι να γράψει κάποιος; Αποτελεί όνειδος διαχρονικής παθογένειας και απραξίας ή για Συκεώνα, που ενώνει την πόλη της Καρδίτσας με την έδρα της Θεσσαλίας, τη Λάρισα…. 20 χρόνια και ακόμη…. ημιτελές το τμήμα..!
@ Καλούνται οι παρατάξεις και οι αιρετοί ΠΣ Θεσσαλίας να θέσουν επιτακτικά τα προαναφερόμενα επείγοντα αιτήματα, να δοθούν απαντήσεις σοβαρές με σαφές χρονοδιάγραμμα και πλαίσιο διεκδίκησης πόρων.
Επίσης τα κόμματα, το Υπουργείο Υποδομών και οι Κοινοβουλευτικοί στη Βουλή των Ελλήνων και Ευρωκοινοβούλιο.
Μετά από σκληρό αγώνα, θυμίζουμε, ότι δημοπρατήθηκε το 2024 και εγκαταστάθηκε τον Οκτώβριο 2025 ο ανάδοχος εργολήπτης για ασφαλτόστρωση διαπεριφερειακής σύνδεσης τμήματος από θεσσαλικά Βραγκιανά ως Ρόγκια - Κέδρα Ευρυτανίας - 6 χλμ, ΕΣΠΑ Θεσσαλίας- ποσό με ΦΠΑ μετά την έκπτωση 33%: 4.500.000€
° Οι αγώνες δικαιώνονται... όταν συνεχίζονται!!! Η ορεινή Ελλάδα πρέπει να παραμείνει όρθια δημογραφικά-αειφορικά - οικοαναπτυξιακά. Χρέος όλων μας...
Δημήτρης Παπακώστας Αιρετός ΤΑ Αχελώου Αργιθέας (25 έτη) - Νομικός:3-2-26
