Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Από καιρό έχουμε επισημάνει τα λίαν επικίνδυνα σημεία στον άξονα της Εθνικής Διαπεριφερειακής οδού που συνδέει Θεσσαλία με Ήπειρο / Άρτα μέσω ορεινής Αργιθέας.
Στο τμήμα από Καπετανόβρυση έως Συκιά /Κοράκου και έως Βραγκιανά.
• Οι αρμόδιες αρχές κ ενόψει χειμώνα οφείλουν να κινητοποιηθούν, να συντονιστούν, να λάβουν μέτρα.
Ήδη από Μουζάκι έως Τύμπανο - πλην στροφής Ογκλάβιας - & έως Διασταύρωση Ανθηρού η βελτίωση είναι αισθητή και η αποκατάσταση φθορών λόγω και κυκλώνα Ιανού από ανάδοχο εταιρία - ΤΕΡΝΑ ΑΕ - προχωρά ικανοποιητικά.
@ Απομένουν οι 5+1 θέσεις που χρεώνεται η Περιφ. Αρχή Θεσσαλίας μαζί με ΔΣ Αργιθέας:
1. Μπάρες ασφαλείας σε Σκάλες - Καπετανόβρυση, έχουν διαλυθεί.
2. Κάθοδο πριν ρέμα Πετρωτού / Ξηρόρεμα. Εδώ και η ΔΕΗ υποχρεούται να συμβάλλει.
Πίσσα - τσιμεντοστρώσεις - στηθαία
3. Οδικές Σήραγγες Συκιάς - άσφαλτο εναλλακτικής διαδρομής από 5 Αδέλφια (3,5 χλμ) πριν συμβεί το κακό.
4. Θέση 3ο και 4ο χλμ Κοράκου - Μάραθο - Βραγκιανά. Καθιζήσεις λίαν επικίνδυνες στο κάτω μέρος.
Υπάρχει Έκθεση Αυτοψίας από Δ/νση Μελετών Υπ Υποδομών.
• Η Δημ. Αρχή Αργιθέας επιβάλλεται να ζητήσει άμεση παρέμβαση της Περιφέρειας και ΔΕΗ - Τέρνα στο πλαίσιο ανταποδοτικών λόγω ΜΠΕ έργου: φράγμα Κοιλάδας Αχελώου.
5. Κατολίσθηση στη θέση Καρφί από Δεκεμβρίου 2021, που είχε επισκεφθεί ο ίδιος ο Κ. Αγοραστός μαζί με Ανδ. Στεργίου - Δήμαρχο.
^ Η Εξαγγελία ποσού 100.000€ για... μελέτη δεν λύνει το οξύ πρόβλημα.
Απαιτείται έργο ΕΔΩ και Τώρα!
^ Η... δια μελέτης αναβλητικότητα, το... στρίβειν, δείχνει αδιαφορία και εγκατάλειψη.
Παρακολουθεί κάποιος την πορεία της «μελέτης» αυτής;
• Συν ένας Κοίλος καθρέφτης στην κλειστή στροφή πριν τη συνοικία Μελάνυδρου Μάραθου Αχελώου και πλήρης Σήμανση από Κοράκου έως Βραγκιανά και Αργύρι (ανταποδοτικά φράγματος Αυλακίου).
^ Να εφαρμοστεί επιτέλους ο νόμος Σουφλιά 2006 για Συντήρηση οδών!
Δημήτρης Παπακώστας 15-9-22
 Θα μας βρείτε και στα κοινωνικά δίκτυα:
|
||||||||||
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
||
